Как трябва да се форсира 2.0 ТС

[oem]

И моята гореше преди 20/100.

[lubo_red]

В точни цифри: 17,5 литра = 110км твърде много ми се вижда, при положение, че се кара МАХ до 3000оборота. Освен това съм говорил с един приятел който има същата и ми каза, че дори с ръчка не му удря 10так ? В Пазарджик няма задръсвания и режим тип "тръгни-спри"

закачи я на диагностика и ще си покаже

[SandoOne]

Ламбда сонда е сигорно мойта на компа харчеше 24/100 км градско смених я и на 10 падна

[ancho]

Mи датчика за температурата също има някакъв проблем: Ту работи и показва температурата, ту удря ограничителя доло и там умира, добре поне че чат пат се включва за да се следи нивото, но все пка в датчика ли е проблема ?

[Mury]

Mи датчика за температурата също има някакъв проблем: Ту работи и показва температурата, ту удря ограничителя доло и там умира, добре поне че чат пат се включва за да се следи нивото, но все пка в датчика ли е проблема ?

Възможно е,отиди на диагностика

[AlfaMan]

Mи датчика за температурата също има някакъв проблем: Ту работи и показва температурата, ту удря ограничителя доло и там умира, добре поне че чат пат се включва за да се следи нивото, но все пка в датчика ли е проблема ?

Колега, отивай на диагностика, защото само така може да се разбере какво не и наред на колата ти. Много неща могат да са. Сега и на диагностиката ако излезе, че всичко и е наред тогава вече става лошо, защото влизаш в страшен филм, който аз примерно го играя вече 5 месеца

[ancho]

Сега ще видя, но може и нормален да се окаже пусти разход

Иначе искам да питам нещо друго: Колко пари мога да взема от задните стопове, ако реша да ги продам ?

[ancho]

[zimin]

дайте сега малко по темата!
мислих си: да не би акумулатора да му пада заряда вечер и сутрин при първото стартиране да не стига тока нещо нз? /от тоци не разбирам!/ мислех си да сложа чужд акумулатор и да пробвам!?
защото е много странно! при първо палене тръцка,гася веднага/няма значение колко е работела/ и като запаля мялка!?

[Novachev]

дайте сега малко по темата!
мислих си: да не би акумулатора да му пада заряда вечер и сутрин при първото стартиране да не стига тока нещо нз? /от тоци не разбирам!/ мислех си да сложа чужд акумулатор и да пробвам!?
защото е много странно! при първо палене тръцка,гася веднага/няма значение колко е работела/ и като запаля мялка!?

Ако имаш в предвид проблема с тресене при палене и последващо гасене и палене двигателя заработва добре иам доста писано но проблема е че изчезва при смяна на различни компоненти по инжекциона. Като за начало с почне със смяна на бензина с някакъв 100октана ОМВ ШЕл ЕКо нещо такова. Имяше една много дълга тема и там беше писано с най различни предложения за отстряняване на проблема но след сравняване на сведенията не се стига до еднозначно заключение. Като проблеми може да са бензин температурен датчик дебитомер запушени дюзи пропуски на въздух ламбдасонда ТПС, свеши кабели бубини самия софтуер а най лошото е че има колеги които са сменили всичко описано и пак не се е подобрило а и проблема започва да се появява като се постопли времето. Даже мисля че на Николайчо -Ферариста му се беше оправила след смяна гарнитура на капака на клапаните (нерде Ямбол нерде Стамбул) и въпреки това колата пали от първия път след смяната.

[zimin]

знам градски...четох тия теми,писах,умувах,сменях няколко неща и няма оправия...
питам за акумулатора защото е зле и върти бавно

[Novachev]

Ами нима някаква вроятност но може да пробваш следното преди да запалиш да дадеш за няколко секунди на дълги (да включиш фаровете) за да възбудиш акумулатора и да пробваш дали няма да запали лесно но като за начало пробвай с бензина в голяма част от случаите пи зареждането на хубава бензин проблема изчезва.

[ancho]

Някой ще ми каже ли какви пари мога да взема от стоповете ?

А и случайно ако някой знае какъв е проблема: Преди малко сложих секретни болтове, за да не ми литнат гумите и джантите, секретните бяха с около 2см. по-дълги от обикновените, но си влязоха и сичко какти си трябва, паля да я махам и опаа, няма никой. не помръдва нито напред. нито назад. слизам махам ги и тръгна, от дължината ли е проблема, да ходя да зимам по къси или ?

[Mury]

Някой ще ми каже ли какви пари мога да взема от стоповете ?

А и случайно ако някой знае какъв е проблема: Преди малко сложих секретни болтове, за да не ми литнат гумите и джантите, секретните бяха с около 2см. по-дълги от обикновените, но си влязоха и сичко какти си трябва, паля да я махам и опаа, няма никой. не помръдва нито напред. нито назад. слизам махам ги и тръгна, от дължината ли е проблема, да ходя да зимам по къси или ?

Да трябват по-къси

[qpwo]

И моята на първо запалване тресеше и си искаше второ, и прекалено бавно наемаше , а понякога хич...Мислех че е от ламбдата и дори колегата новачев ми предложи помощта си , но след като смених дебитомера(136лв) колата заработи както трябва и конете и си доидоха на мястото...